FAQ

Nous réalisons aussi bien des pièces uniques que des petites séries. Nos clients viennent de l’industrie, du secteur nautique, de l’architecture ou de l’agroalimentaire.

Nous pouvons fabriquer à partir de plans fournis, mais nous proposons aussi un accompagnement en conception ou co-conception si besoin. Notre bureau d’étude peut vous aider à optimiser la pièce pour sa faisabilité et sa durabilité.

Oui, c’est même notre cœur de métier. Nous fabriquons à l’unité ou en série à partir de plans, croquis ou cahiers des charges, en chaudronnerie inox ou acier, pour tous types d’industries (marine, énergie, agro, etc.).

Principalement de l’inox 316L, de l’inox 304 pour des usages moins exposés, parfois de l’acier zingué selon la fonction. Tous nos matériaux sont choisis selon l’usage, la résistance recherchée, le poids, et la durée de vie attendue.

Oui : passivation inox, polissage miroir, sablage ou peinture industrielle selon les besoins techniques et esthétiques.

Oui, nous livrons en France métropolitaine, DOM-TOM et à l’international. Nos pièces peuvent être expédiées assemblées, à souder ou prêtes à poser.

La chaudronnerie correspond à un domaine industriel qui regroupe toutes les activités liées à la transformation des métaux en feuilles, des tubes et des profilés pour concevoir et fabriquer des équipements variés. Elle intervient dans de nombreux secteurs tels que l’agroalimentaire, la chimie, l’énergie (pétrole, gaz, nucléaire), l’aéronautique et le spatial. Elle joue également un rôle essentiel dans la réalisation de structures métalliques pour le bâtiment et les ouvrages d’art (ponts, charpentes, structures terrestres et marines), ainsi que dans les systèmes de manutention et de traitement des fluides, notamment les canalisations et les équipements sous pression.

La chaudronnerie participe aussi à la conception et à la fabrication de solutions de stockage, comme les cuves et réservoirs aériens, semi-enterrés ou enterrés. Elle est présente dans les secteurs naval et automobile, ainsi que dans la menuiserie et le mobilier métalliques. Discipline polyvalente, elle constitue un socle pour de nombreux métiers spécialisés, tels que ceux de tuyauteur, de charpentier métallique ou encore de menuisier métallique.

La mécano–soudure désigne un procédé d’assemblage qui associe la soudure, la découpe et l’usinage afin de créer des structures métalliques complexes. Cette technique permet d’obtenir des pièces adaptées aux exigences des secteurs industriels les plus techniques.

L’acier galvanisé est un acier recouvert d’une couche de zinc pour le protéger de la corrosion. Il est économique mais moins résistant dans les environnements marins ou agressifs.

L’acier inoxydable (inox), quant à lui, est un alliage (généralement avec du chrome et du nickel) dont la résistance à la corrosion est intrinsèque, ce qui en fait le matériau de référence pour l’accastillage et les environnements humides.

La soudure TIG est la méthode la plus recommandée pour souder l’inox. Elle utilise un arc électrique et une torche pour faire fondre le métal. Cette technique demande de la précision et de l’expérience, ainsi que des précautions de sécurité.
Elle permet d’obtenir un cordon de soudure très propre et précis. Elle produit très peu de fumée et presque pas de résidus. Elle peut être utilisée sur différents types de matériaux.
La soudure TIG fonctionne avec un gaz inerte, déclenché par une gâchette. Certains postes ont une pédale pour régler l’intensité, ce qui facilite le travail. Pour souder de l’inox, il est conseillé d’utiliser un métal d’apport en inox. En revanche, cette méthode consomme beaucoup d’énergie.

La soudure MIG utilise un fil en inox pour éviter la corrosion. Elle fonctionne aussi avec un gaz et peut être automatique ou semi-automatique. C’est la méthode la plus utilisée.
Elle donne un résultat proche de la TIG, mais elle est plus rapide, donc plus rentable. Cependant, cette vitesse peut entraîner un risque de mauvais assemblage (collage). Elle laisse aussi plus de dépôt de métal que la TIG.

Dans tous les cas, souder de l’inox demande de la précision et un bon savoir-faire.